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Accise gasolio, lo sconto è finito ma alla pompa non si vede: cosa può frenare i rincari

Nel primo giorno senza taglio il gasolio self resta a 2,223 euro al litro, un millesimo in meno di sabato. Il ministero cita il price cap delle compagnie, Adusbef il calo del Brent del 16,2%. L’aumento fiscale vale 4,88 centesimi al litro.

Di Redazione8 novembre 2026 · 2 min di lettura
Carburante
Carburante. Foto da Pixabay.com.

Lo sconto sulle accise del gasolio è finito ieri, sabato 7 novembre, ma alla pompa per ora non si vede. Secondo l’Osservatorio prezzi del Mimit, oggi il gasolio self costa in media 2,223 euro al litro sulla rete stradale, un millesimo in meno di sabato. La benzina self si ferma a 2,000 euro, anche lei un millesimo sotto il dato del giorno prima.

L’aumento fiscale, però, è già in vigore e vale 4,88 centesimi al litro, Iva compresa. Resta da vedere quanto peserà sui listini nei prossimi giorni.

Prezzi carburanti oggi: i dati del Mimit

Il confronto tra le due rilevazioni dell’Osservatorio, sulla rete stradale e in modalità self-service:

Carburante7 novembre8 novembre
Benzina2,001 euro2,000 euro
Gasolio2,224 euro2,223 euro

In autostrada i prezzi sono più alti: la media self è di 2,029 euro per la benzina e di 2,277 euro per il gasolio.

Il ministero attribuisce la tenuta dei prezzi agli impegni presi dalle compagnie petrolifere: “Grazie al price cap cui hanno aderito le principali compagnie, i prezzi self-service restano tuttavia sotto i 2 euro per la benzina e i 2,20 euro per il gasolio in gran parte della rete stradale”.

Accise gasolio: cosa è cambiato dall’8 novembre

Il taglio delle accise era stato deciso dal governo Meloni per contenere il caro carburante. La scadenza era fissata al 7 novembre e la proroga non è arrivata: nella Gazzetta ufficiale pubblicata il giorno prima non compare alcun provvedimento di rinnovo.

Da oggi, quindi, il gasolio potrebbe rincarare di circa 4,88 centesimi al litro. Su un pieno da 50 litri, secondo le stime di Adusbef, l’aggravio sarebbe di circa 2,44 euro. L’aumento dell’imposta, però, non si traduce per forza in un rialzo identico dei prezzi praticati dai distributori.

Il ruolo del petrolio

A frenare l’effetto della fine dello sconto potrebbe essere il calo del greggio. Adusbef, associazione a tutela dei consumatori, segnala che negli ultimi giorni le quotazioni sono scese rispetto alla fine di ottobre, quando il Brent aveva superato i 117 dollari al barile.

Il presidente dell’associazione, Antonio Tanza, ha indicato una discesa del Brent del 16,2% in pochi giorni. Secondo Tanza il petrolio non è l’unico fattore che determina il prezzo dei carburanti, ma il suo calo può creare le condizioni per una riduzione dei listini alla distribuzione.

Cosa chiedono i consumatori

Per Adusbef, la discesa del greggio e l’andamento recente dei prezzi potrebbero spingere le compagnie a rivedere ancora i listini. L’associazione cita in particolare Eni e gli altri marchi che hanno introdotto price cap o sconti, e auspica un calo dei prezzi di benzina e gasolio anche senza la proroga del taglio delle accise.

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