A partire da oggi, 10 luglio, i passeggeri in partenza dagli aeroporti italiani per voli nazionali o diretti verso i Paesi dell’area Schengen non saranno più tenuti a esibire un documento d’identità al gate. Basterà mostrare la carta d’imbarco, anche in formato digitale, per salire sull’aereo.
La novità, annunciata in esclusiva dal Corriere della Sera e confermata dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC), è già operativa in tutti gli scali italiani dopo il via libera del Ministero dell’Interno. Si tratta di una misura destinata a semplificare le procedure di imbarco, ridurre i tempi di attesa e rendere i viaggi aerei più simili a quelli in treno.
Un cambiamento storico per la sicurezza aerea
La decisione dell’ENAC si inserisce in una revisione del Programma Nazionale per la Sicurezza dell’Aviazione Civile, che elimina l’obbligo per le compagnie aeree di verificare la corrispondenza tra il nome sulla carta d’imbarco e quello sul documento d’identità al momento dell’imbarco.
Secondo l’ENAC, questa modifica non compromette la sicurezza dei voli, poiché i passeggeri sono già sottoposti a rigorosi controlli ai varchi di sicurezza, che includono metal detector, scanner per i bagagli e altre misure previste dalla normativa dell’Unione Europea. “La mancata applicazione della verifica della concordanza non compromette un adeguato livello di sicurezza”, ha dichiarato la direzione generale dell’ENAC, come riportato dal Corriere della Sera.
Le parole del presidente ENAC
Il presidente dell’ENAC, Pierluigi Di Palma, ha spiegato al Corriere della Sera il razionale dietro questa decisione: “Gli aeroporti sono luoghi protetti ed è venuto il momento di equiparare i viaggi in aereo a quelli in treno. C’è molta perdita di tempo a livello burocratico. Togliendo l’obbligo ci si imbarca anche più velocemente”. Di Palma ha sottolineato che i controlli di sicurezza esistenti, come il passaggio attraverso i metal detector e lo screening dei bagagli, garantiscono già un alto livello di protezione. Tuttavia, ha precisato un punto fondamentale: “Chiariamo una cosa: passaporti o carte d’identità non dovranno mica essere lasciati a casa. Se al momento del controllo a sorpresa il viaggiatore non ce l’ha, non si imbarca”.
Un test riuscito e un’espansione nazionale
La nuova regola è stata testata con successo su alcune tratte, come il volo Ryanair da Bergamo a Minorca del 6 luglio scorso, dove i passeggeri hanno potuto imbarcarsi mostrando solo la carta d’imbarco. La sperimentazione ha confermato l’efficacia della misura, che ora è estesa a tutti gli aeroporti italiani. Secondo le stime, questa semplificazione potrebbe coinvolgere circa 51 milioni di passeggeri in partenza dagli scali italiani entro la fine del 2025, con proiezioni che arrivano a 92 milioni nel 2026. La novità si applica esclusivamente ai voli nazionali e a quelli diretti verso i Paesi dell’area Schengen, che comprende quasi tutti gli Stati dell’Unione Europea (esclusi Cipro e Irlanda), oltre a Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera.
Cosa cambia per i viaggiatori
Con questa misura, i passeggeri potranno risparmiare tempo al gate, evitando la ricerca frenetica di documenti nello zaino o in borsa. La carta d’imbarco, che può essere presentata anche su smartphone, diventa l’unico requisito per l’imbarco nella maggior parte dei casi. Tuttavia, l’ENAC sottolinea che i documenti d’identità devono essere sempre portati con sé, poiché le forze dell’ordine potranno effettuare controlli a campione, specialmente su tratte sensibili legate ai flussi migratori.
Reazioni e dibattiti
Non tutti hanno accolto la notizia con entusiasmo. Il Codacons, associazione dei consumatori, ha espresso perplessità sulla decisione, definendola “sorprendente” e sollevando dubbi sull’impatto in termini di sicurezza. “L’eliminazione dell’obbligo di presentazione del documento di identità negli aeroporti si presta a più di una criticità: consentirebbe ad esempio ai passeggeri l’utilizzo delle carte di imbarco di terzi, o di salire su un aereo camuffati nascondendo del tutto la propria identità”, ha dichiarato il Codacons. L’associazione ha chiesto un confronto tra tutte le parti coinvolte per valutare l’iter della decisione e garantire che la sicurezza del trasporto aereo resti prioritaria, specialmente in un contesto di possibili crisi geopolitiche.
Un passo verso la modernizzazione
La nuova disposizione si inserisce in un più ampio processo di modernizzazione del settore aeroportuale italiano, che mira a ridurre la burocrazia e migliorare l’esperienza dei passeggeri. Paesi come la Germania hanno già adottato prassi simili, permettendo l’imbarco con la sola carta d’imbarco per i voli Schengen. In Italia, questa misura promette di snellire le operazioni, ridurre le code e rendere i viaggi aerei più fluidi, senza sacrificare i rigorosi standard di sicurezza. Inoltre, si allinea con il progresso verso la digitalizzazione, come dimostrato dall’introduzione di strumenti come il CieID e il Sistema Pubblico di Identità Digitale (SPID), che stanno trasformando l’interazione tra cittadini e servizi pubblici.
Impatto sugli aeroporti e sulle compagnie aeree
Le compagnie aeree che operano in Italia, da Ryanair a ITA Airways, beneficeranno di una riduzione dei tempi di imbarco, che potrebbe tradursi in una maggiore puntualità dei voli. Gli aeroporti, già alle prese con scioperi e ritardi – come quelli registrati oggi, 10 luglio, a Venezia, Milano e Roma a causa di agitazioni sindacali – vedranno una semplificazione delle procedure al gate, con un impatto positivo sulla gestione dei flussi di passeggeri. Tuttavia, l’ENAC ha ribadito che i voli in orari di punta (7:00-10:00 e 18:00-21:00) e quelli verso destinazioni come Sicilia, Sardegna e Lampedusa restano protetti da eventuali disagi legati a scioperi.
Consigli per i viaggiatori
Per sfruttare al meglio questa novità, i viaggiatori sono invitati a verificare che la propria carta d’imbarco sia correttamente emessa e a portare sempre con sé un documento d’identità valido, come carta d’identità o passaporto, per eventuali controlli a campione. È inoltre consigliabile controllare gli aggiornamenti delle compagnie aeree e degli aeroporti, specialmente in giornate di scioperi o eventi eccezionali, per evitare sorprese. Per maggiori informazioni sulle normative aeroportuali, il sito ufficiale dell’ENAC www.enac.gov.it offre dettagli aggiornati.
