Le marche automobilistiche cinesi hanno segnato un sorpasso significativo nel mercato europeo dei veicoli elettrici, superando Tesla nelle vendite del mese di febbraio. Secondo l’ultimo rapporto di Jato Dynamics, che analizza i dati di 28 mercati europei, le immatricolazioni di veicoli elettrici cinesi hanno raggiunto le 19.800 unità, contro le poco più di 15.700 di Tesla.
Analisi delle vendite e delle marche leader
Nel febbraio dell’anno precedente, le marche cinesi avevano registrato 23.182 unità, contro le 28.131 di Tesla. Tra le marche cinesi più vendute a febbraio, spiccano Volvo, BYD e Polestar. Volvo ha subito un calo del 30% nelle immatricolazioni, mentre BYD e Polestar hanno registrato aumenti significativi del 94% e dell’84% rispettivamente. Altre marche come Xpeng e Leapmotor hanno mostrato buone prestazioni.
Declino della quota di mercato di Tesla
Il rapporto di Jato Dynamics evidenzia che la quota di mercato di Tesla è scesa al 9,6%, il livello più basso degli ultimi cinque anni. La sua partecipazione è diminuita dal 18,4% nel 2024 al 7,7% nel 2025. Felipe Muñoz, analista globale di Jato Dynamics, ha commentato che Tesla sta attraversando un periodo di transizione a causa della crescente concorrenza e del ritiro della versione attuale del Model Y, il suo modello più venduto, in preparazione al lancio di una versione rinnovata. Durante questo processo, le marche automobilistiche sperimentano una diminuzione delle vendite prima che la domanda si normalizzi.
Crescita del mercato dei veicoli elettrici in Europa
Nonostante il calo di Tesla, le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) sono aumentate del 26% a febbraio, raggiungendo le 164.000 unità. Questo rappresenta il volume più alto registrato sia per quel mese che per il periodo gennaio-febbraio, con 329.700 unità immatricolate, un aumento del 31%.
Andamento generale del mercato automobilistico europeo
In un contesto più ampio, le immatricolazioni di autovetture nuove in Europa sono diminuite del 2,5% a febbraio, raggiungendo le 966.300 unità. Questa tendenza è stata influenzata dai cali in Germania, Italia, Belgio, Paesi Bassi, Svizzera e Irlanda. Nei primi due mesi dell’anno, le immatricolazioni sono diminuite del 2%.
Performance del gruppo Renault
In questo scenario, il gruppo francese Renault si è distinto per la sua crescita del 12% nei volumi di vendita, guadagnando 1,5 punti nella sua quota di mercato in Europa. Renault ha mostrato una solida performance grazie a modelli come Clio e Duster. Nel segmento elettrico, Renault ha immatricolato 9.400 veicoli a febbraio, con un aumento del 96%.
Modelli di auto più venduti
Infine, la Dacia Sandero ha mantenuto la sua leadership come modello più venduto nel continente, con 21.604 unità, seguita da Citroën C3 e Renault Clio. Tuttavia, Tesla Model Y e Skoda Octavia sono usciti dalla “top 10”, lasciando spazio ad altri modelli di spicco nel mercato.
Fonte: Capital.es.
